北京地铁有多少条线路

〖壹〗 、北京2025年地铁线路总数将达30条 截至2025年1月，北京已开通运营的地铁线路共29条 ，覆盖1号线至19号线
、亦庄线、燕房线等线路
，全网总运营里程超过836公里 。根据北京市交通委员会最新公布的规划，到2025年底 ，地铁网络将新增1条线路
，使总数扩展至30条，进一步加密中心城区与副中心 、重点功能区的连接
。

〖贰〗
、截至2025年1月 ，北京地铁运营线路共有29条。这些线路运营里程达879千米
，车站有414座，其中换乘站99座 。

〖叁〗、截至2025年1月 ，北京地铁运营线路总数达29条，覆盖总里程879千米
，在建线路8条
。 这一网络规模稳居全球都市轨道交通前列。具体线路构成中，既有贯穿城区的主干线 ，也包含辐射郊区的新动脉
，构建出多层级立体化运输框架 。

〖肆〗 、条线路
。截至截至2024年3月14日，北京地铁已开通1号线
、2号线、4号线等共计27条线路 ，运营总里程807公里
，共475座站点，覆盖东城区 、西城区、朝阳区
、海淀区、石景山区 、丰台区
、门头沟区、房山区 、昌平区
、大兴区、通州区 、顺义区
、平谷区等主要区域。

〖伍〗、截至2025年1月 ，北京已开通运营29条地铁线路
，形成总里程超807公里的轨道交通网 。 当前运营框架 北京地铁线路以数字命名为主，覆盖1-17号线及19号线 ，同时包含大兴机场线 、燕房线
、S1线、西郊线 、亦庄T1线等特色线路。

〖陆〗、北京地铁线路站点数量的整体概况如下： 运营线路与车站总数：截至2025年1月
，北京地铁已开通运营线路共29条，运营车站总数为522座（含换乘站） ，线路总长879千米
。单条线路的站点数量普遍在10-50座之间。

北京地铁几条线,分别有多少站,每个站分别是哪个区

025年12月27日起，北京地铁运营线路达30条
，总里程909公里，最新线路图更新了3条新线/段 ，区域覆盖更完善 。

号线（八通线）
，贯穿东西，连接了石景山区
、西城区、东城区 、朝阳区
、通州区等区域 ，途经天安门、国贸等重要地点
。2号线
，是北京第一条环形地铁线路，围绕北京内城 ，经过北京站 、崇文门
、西直门等站点。4号线大兴线
，纵贯南北，北起海淀区安河桥北站 ，南至大兴区天宫院站
，方便了沿线居民出行 。

M101线：高辛庄至祁各庄，紧密区域联系
。M102线：宋庄线路 ，形成新生活圈。M103线：管庄至师姑庄 。M104线：五方桥东至三惠东桥
。连通京津冀线路：R6线：北七家至苏庄/芦城，京津冀一体化纽带。S12线：宏福至大兴机场 。首都机场线：北新桥至2/3号航站楼
。

截至2025年11月
，北京地铁有524座车站，这是2025年11月20日北京市“〖Fourteen〗、五 ”规划交通治理专场发布会官方公布的数据 ，结合2024年12月新线开通后的变化
，是近来能确定的最新情况。

号线 北京地铁5号线自北向南共设有天通苑北站 、天通游运悔苑站
、悄燃天通苑南站等 。5号线的代表颜色为紫色。规划中，5号线将向南延长至亦庄开发区的影视城主题公园
。10号线 北京地铁10号线共设有巴沟站、苏州街站 、海淀黄庄站等22座车站。10号线的代表颜色为紫色 。

北京地铁四大废弃车站

〖壹〗
、北京地铁四大废弃车站是高碑店站、福寿岭站 、黑石头站、三家店站
。以下是关于这四个车站的详细介绍：高碑店站：是北京地铁一号线的一个废弃车站 ，位于高碑店桥下。该车站在建设时期就已经预留出来
，但由于城市规划的调整和周边人口密度的变化，最终没有被启用 。福寿岭站：同样位于北京地铁一号线上 ，靠近福寿岭公交场站
。

〖贰〗
、北京地铁四大废弃车站分别是高碑店站、福寿岭站 、黑石头站和三家店站。 高碑店站：在地铁1号线
，位于高碑店桥下，试运行时开放过 ，后因客流量不足关闭 。 福寿岭站：处于苹果园站西北福寿岭村
，是1号线早期车站，编号52#站
、102 ，未对公众开放，未来会成玉泉路线北端起点站并重建
。

〖叁〗、高碑店站位于北京市朝阳区高碑店桥下
，是地铁一号线的一个废弃车站。原本为城市规划的一部分，因周边人口密度变化及规划调整 ，该站最终未被启用 。 福寿岭站坐落于北京市门头沟区福寿岭公交场站附近
，同样是地铁一号线的一个废弃车站
。在地铁试运行期间曾开放，但由于客流量稀少 ，最终被关闭。

〖肆〗 、而地铁1号线福寿岭站作为最早规划车站之一
，现仅剩铁门封锁的出入口，周边环境杂乱 ，彻底丧失通行功能 。

〖伍〗
、北京最荒凉地铁站分别是福寿岭站（军用编号52#站
，地铁系统编号102）、高井站（53#站，地铁系统编号101） 、黑石头站
、三家店站。作为地铁1号线一期工程最早建成的车站 ，自建成日起至今尚未对公众开放
。现在三家店站的轨道全部半废弃状态。 编号为52#
，102 。

〖陆〗、北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力
。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站 ，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺
，后被拆除 。天津地铁新华路站，于1984年开通运营
。于2001年既有线改造的时候被关闭。

隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭

〖壹〗 、大家都知道 ，北京地铁1号线的终点站是苹果园 。但是在苹果园到车辆维修的古城路
，却还有一段很奇怪的路
。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站 ，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站 。实际上
，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站
。

〖贰〗
、福寿岭被称为幽灵站的原因是自从1965年建成之后就一直未对外开放 ，现在已经彻底封闭。福寿岭站位于北京市石景山区
，是北京地铁一号线的一座车站，由于历史原因 ，该站从建成至今一直未向公众开放 。据说
，福寿岭站的建设是为了防空目的，当时处于战略考虑 ，在地下修建了这个车站。

〖叁〗、高碑店站：是北京地铁一号线的一个废弃车站，位于高碑店桥下
。该车站在建设时期就已经预留出来
，但由于城市规划的调整和周边人口密度的变化，最终没有被启用。福寿岭站：同样位于北京地铁一号线上 ，靠近福寿岭公交场站 。这个车站在地铁一号线试运行期间曾经开放过
，但后因客流量不足而被关闭
。

〖肆〗 、北京地铁四大废弃车站分别是高碑店站、福寿岭站
、黑石头站和三家店站。 高碑店站：在地铁1号线，位于高碑店桥下 ，试运行时开放过
，后因客流量不足关闭 。 福寿岭站：处于苹果园站西北福寿岭村，是1号线早期车站 ，编号52#站、102
，未对公众开放，未来会成玉泉路线北端起点站并重建
。

2025年底北京地铁会开通什么?

北京地铁计划在2025年底开通3条（段）线路 ，分别是6号线南延段 、17号线中段以及13号线扩能提升工程部分区段。其中
，前两条线路已进入空载试运行阶段，正朝着年底通车的目标冲刺 。核心开通线路及进展1）6号线南延段 ，全长约1公里，设有东小营南站这1座车站
，它是从既有潞城站向南延伸的
。

025年底北京地铁计划开通的线路及区段，有新建线路和既有线路延伸段等 ，具体要以官方最终批复和建设进度为准。

025年底北京地铁预计开通的线路主要包括部分新线及延长线
，具体需以官方最终公布为准，近来规划中的重点项目如下：19号线（丽泽线） 线路定位为连接丽泽金融区与中心城区的快线 ，规划起讫点大致为丰益路站至东单元站（暂用名） 。

北京地铁12号线（四季青桥—东坝北）已于12月15日开通运营
，并将向东延伸一站至东坝北街站，剩余段预计于2025年1月27日启动土建施工招标
。 以下是具体信息：线路概况与开通意义地铁12号线因沿北三环东西向铺设 ，被称为“地下北三环
”。